Günümüzde üretilen elektrikli araçlarda halihazırda lityum iyon piller kullanılıyor
Mevcut EV pilleri:
Yangına ve Patlamaya Eğilimli
Pahalı (150 $ - 175 $ / kWh)
Düşük Spesifik Enerji (150 – 250 Wh/kg, hücre düzeyinde)
Yavaş Şarj Ediliyor (2 – 7 saat)
Büyük ve Ağır
ABD Enerji Bakanlığı, EV'nin içten yanmalı motorlu araçlarla rekabet edebilmek için ağırlığı artırmadan pil maliyetini 100 kWh'nin altına düşürmesi gerektiğini iddia ediyor
Şu anda küresel pil üreticisi ve son kullanıcılarla görüşmeler sürüyor
Lityum metal piller, anotta lityum ara bileşikleri (örn. grafit) yerine lityum metal folyo kullanır
Lityum metal pillerde grafen kullanılarak G3 aşağıdaki özelliklere sahip bataryaları ile tüm bu sorunları çözebilmektedir:
Lityum Metal Anot Koruması
(Dendrit oluşumunu engeller; böylece yangınları ve ölü lityum parçacıklarını önler)
Geleneksel lityum metal pillerde oluşan dendritler, dahili kısa devre ve arayüzey kararsızlığına, yangın tehlikelerine ve izole, aktif olmayan lityum parçacıklarına neden olur.
Lityum metal folyo yüzeyine grafen kompozit bazlı koruma katmanının eklenmesi
Lityum metal anotlu tüm şarj edilebilir pillere uygulanabilir (örneğin tüm katı hal lityum piller, lityum kükürt piller ve lityum hava piller)
G3-Fireshield™ Elektrolit
(Sıvının katının güvenliği ile performansı, yangın riskini önemli ölçüde azaltır)
Katı hal pilleri, sıvı elektrolitin yerine katı bir elektrolit kullanır ve kullanılan mevcut sıvı elektrolitlerden daha güvenli olarak kabul edilir.
Ancak henüz mükemmelleştirilmediler
G3 Fireshield™ elektrolitinin uygulanması katı hal güvenliğine sahiptir
Lityum-Metal Anot Artı Gelişmiş Katot Malzemeleri
(Düşük maliyetle yüksek enerji yoğunluklu piller)
NMC811 veya kükürt gibi gelişmiş katot malzemelerinin kullanılması, enerji yoğunluğunu akımın çok üzerinde artırır
Lityum-kükürt ve lityum-selenyum piller, >350 Wh/kg hücre düzeyine sahip olacak şekilde veya mevcut pil KPI'sına göre %85'lik bir iyileşme sağlayacak şekilde geliştirilebilir
Maliyeti 100 $ / kWh'nin altında tutabilme
Hızlı Şarj Edilebilir Piller (Geliştirilme Aşamasında)
(5-15 dakika)
Geleneksel lityum pillerin şarj edilmesiyle ilgili tüm sorunları çözebilme yeteneği
Düşük ortam sıcaklıklarında şarj hızını sabit tutabilir, yüksek şarj hızlarında lityum kaplamayı önleyebilir ve anot ve katotta lityum iyon difüzyon oranlarını iyileştirebilir